——具备电子、通信、传感器、飞行器设计等相关专业知识；
——掌握视觉、激光雷达、毫米波雷达等常见传感器设备的检测原理及标定方法；
——熟悉飞行器电子硬件开发、验证有关流程；
——了解多传感器信息融合技术及相关机器学习算法知识。
——能够熟练运用C/C++、MATLAB等编程语言进行程序开发；
——掌握一定的算法应用能力，能够实现读取、处理传感器的数据报文；
——掌握一定的传感器驱动开发和维护技术，能够完成算法开发、验证、迭代等。
——能够根据要求设计并选用飞行器大气数据、健康监测等传感器，并实现数据的集成、显示；
——能够根据要求设计并选用飞行器通信、导航天线，根据不同需求实现卫星通导、5G通导等；
——能够根据要求设计并选用飞行器感知环境相关的激光雷达、毫米波雷达等；
——能够根据要求搭建系统实现多传感器数据的融合、集成。
机载传感器研发工程师广泛服务于航空主机厂、eVTOL企业、空管系统及科研机构，主导飞行器感知、导航与通信传感器的研发与适航验证，支撑中航工业、亿航智能、莱斯信息及省级低空经济平台等单位的创新发展。
1.飞机制造与机载设备企业
中航工业集团旗下单位（如航空工业计算所、中航机载低空经济事业部）专注机载航电系统、飞控传感器研发，需求涉及无人机/eVTOL的总体设计、动力系统、机载软硬件集成等岗位。
新兴科技公司如亿航智能（载人eVTOL）、沃飞长空（物流无人机）、大疆创新（工业级无人机），提供传感器在避障导航、环境感知、通信传输等场景的研发岗位。
2.机载设备供应商
中航民机机载系统工程中心、上海民用航空起落架系统有限公司等企业，需求传感器在起落架监测、航电通信、适航认证等领域的研发工程师。
头部企业配套商如航天电子（通信导航组件）、海格通信（低空飞行管理平台），聚焦传感器与5G-A、北斗定位的融合应用。
3.低空系统解决方案与运营服务商
莱斯信息（低空空管系统）、成都空御科技（低空安防）、南京空地数智集团（通航管理），需求传感器用于空域动态监控、多元感知协同、航路通信保障等方向。
政府合资平台如江苏宇之翔低空科技（国企）、芜湖低空智联航空（交通集团控股），招聘传感器在智慧空管、公共航路监测系统的研发岗位。
中科星图（空天大数据）、润建股份（低空通信基建），需求传感器数据采集、融合算法的研发人才，服务于测绘建模、应急巡检等场景。
4.科研机构与政府平台
武汉大学—咸宁低空经济创新研究院、中国标准化研究院（无人机标准化），开展传感器在低空载荷装备、适航认证等方向的科研攻关。
航空国创中心（成都）等技术策源地，招聘传感器与人工智能、通感融合的交叉研发岗位。
省级功能型平台如广东省低空经济产业发展有限公司（机场集团组建）、内蒙古低空经济公司（国有独资），提供传感器在公共基础设施运维、低空安全保障体系的研发岗位。
5.细分领域配套企业
绵阳科技城低空装备检测公司（国企）、中国航空学会合作单位，需求传感器可靠性测试、适航验证工程师。
钻石飞机（复合材料传感器）、帛莱恩空天（浮空器载荷系统），面向特种飞行器研发定制化传感器。
机载传感器研发工程师作为低空经济核心技术岗位，面临持续性结构性紧缺，因需兼具航空器设计、嵌入式系统与通信算法的跨学科能力，专业壁垒高，导致合格人才极度稀缺。
1.结构性紧缺突出
机载传感器研发工程师属于低空经济产业链中的核心技术岗位。
猎聘与航投人才的联合报告显示，低空经济领域核心技术岗位存在“持续性结构性缺口”，其中机载传感器研发与飞控算法、动力系统等岗位并列紧缺前列，企业需求与实际人才供给比例严重失衡。
2.百万级缺口中的核心组成
低空岗位中复合型技术人才占比达60%以上。
机载传感器研发工程师作为复合型岗位的代表，需同时精通航空器设计、嵌入式系统、AI算法及通信协议，专业壁垒高导致合格人才稀缺。以北京为例，相关岗位月薪中位数超2.9万元，高薪仍难缓解招聘压力。
五、数据应用类 19.遥感数据处理师
遥感数据处理师是低空领域地理空间数据处理专业岗位。主要掌握 GIS、遥感、高精地图相关知识，依照行业规范，依托激光雷达、卫星、多光谱设备采集地理数据；运用专业软件完成数据编辑、融合同步、坐标转换与质量核查，制作优化低空高精度地图，为低空飞行应用提供精准空间数据保障。...
四、安全监管类 18.空域管理系统工程师
空域管理系统工程师是低空经济与空管安全核心技术岗。负责空域管理系统的运维、系统设计与开发、空域管理技术支持、多部门协同与对接。...
四、安全监管类 16.空域动态监控员
空域动态监控员是低空经济与通航运行的核心安全岗位。主要依托雷达、ADS‑B、UTM及空域管理平台，实施7×24小时飞行监控、空域协调与应急处置，保障空域安全有序运行。该岗位承担低空交通监管与安全职能，是维护飞行秩序的关键环节。...